Saaremaa laevatehas Baltic Workboats ehitab Taani kaitseministeeriumile viis uue põlvkonna otsingu- ja päästelaeva. Lepingu maht on ligi 40 miljonit eurot ja selle sõlmis ettevõte Taani riigihangete agentuuriga DALO. Agentuur tegeleb Taani kaitsealaste hangetega ning on oma ülesannetelt võrreldav Eesti riigihangete keskuse RKIK-ga.

Laevad on 26-meetrised ja need tellib Taani rannikupäästeteenistus, mille tegevuspiirkond hõlmab Jüütimaa läänerannikut. Ettevõtte andmetel on sealsel rannikul tormide ajal lained kuni kaheksa meetri kõrgused. Seetõttu on laevade konstruktsioonile esitatud range nõue: need peavad püsima merel ka kõige rasketes oludes ning jätkama tööd, kui üks süsteem ebaõnnestub.

Laevade tehniline lahendus on mudel PATROL 26 WP UltraSAR, mille korpus on patenteeritud lainelõikava kujuga. Igal laeval on kaks täielikult eraldatud masinaruumi, nii et tehnilise rikke korral jääb laev ikkagi liikuma. Ujuvust tagavad vahtpolümeer ja kambrid, mis hoiavad laeva veepinnal ka siis, kui see on veega täitunud. Kui laev peaks ümber minema, pöörab ta end ise tagasi, isegi juhul, kui juhtimishoone on üle ujutatud.

Laevadel on reguleeritava sammuga propellerid ning tippkiirus 25 sõlme. Pardal on tõmbetöödeks vints, tekikraana ja tulekahju kustutamise monitor, mis võimaldab laeva kasutada nii otsingu, päästmise kui ka tulekahjude kustutamise ülesannetes. Laevade väljatöötamine võttis ettevõtte sõnul üle 20 kuu. Selle aja jooksul tehti arvutisimulatsioone ja mudelkatseid, kus katsebasseinis taasloodi Taani rannikumere põhi ja kaheksa meetri kõrgused lained.

Baltic Workboatsi juhatuse esimees Margus Vanaselja seostab projekti edu lõppkasutajatega tihedas koostöös. Tema sõnul aitas just see tagada, et laevad vastavad päästjate tegelikele vajadustele ja mitte ainult paberil esitatud nõuetele. Esimene laev peaks valmima 14 kuu jooksul ning kõik viis laeva on plaanis anda üle 24 kuu jooksul, mis tähendab, et tellimus koormab tehase tootmist mitme aasta vältel.

Lepingu tähtsus ulatub kaugemale ühest tellimusest. Saaremaa laevatehas tõestab sellega, et Eesti laevaehitus suudab konkureerida avaliku sektori rahvusvahelistel hangetel, mis nõuavad kõrget tehnilist taset ja ohutusstandardeid. Ettevõtte esitatud andmed, sealhulgas laevade parameetrid ja katsetulemused, on ettevõtte enda hinnangul ega ole sõltumatult kontrollitud.

3Vaatamised